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왜 아우디 Q9가 50년 동안 레인지로버가 승리해온 경쟁에서 올스크린 캐빈을 가져오는가


원래의 레인지 로버가 1970년에 처음 공개되었을 때, 그것은 자동차 세계가 이전에 거의 본 적 없는 것을 소개했습니다. 즉, 진흙투성이의 오프로드에서도 능력을 발휘할 수 있으면서도, 다섯 성급 호텔 밖에 주차되어 있을 때도 어울리는 차량이었습니다. 오늘날 거의 모든 SUV가 구현할 수 있는 독특한 강인한 성능과 세련된 럭셔리의 조합이었습니다. 그럼에도 랜드로버는 50년 동안 이를 지속해왔습니다.

2022년에 출시된 현재의 5세대 모델은 재료의 품질이 자체적으로 말하게 하는 실내를 통해 그 전통을 이어갔다.

이제 2027년형 아우디 Q9가 그것에 도전할 준비를 하고 있습니다.

Q9은 7월 28일 세계 최초로 공개되며 아우디의 진정한 풀사이즈 플래그십 SUV입니다. 외관은 아직 공개되지 않았지만, 아우디는 최근 내부를 처음으로 볼 수 있는 기회를 열었습니다. 내부를 보면 전통적인 럭셔리가 향하는 방향에 대해 두 가지 매우 다른 철학을 엿볼 수 있습니다. 아우디는 화면, 센서, 몰입형 기술에 베팅하고 있는 반면, 랜드로버는 2027년에 주목할 만한 움직임으로 센터 콘솔에 물리적 다이얼과 조작기를 다시 도입하고 있습니다.

한 브랜드는 앞으로 나아가고 있습니다. 다른 하나는 향수를 불러일으키려고 합니다. 여기 그들의 비교 방식이 있습니다.

두 개의 오두막, 독특한 두 가지 철학

안목 있는 구매자를 위한 작은 디테일







레인지로버는 내부 디자인에서 넣은 것만큼이나 빼는 것으로도 오랫동안 명성을 쌓아왔다.

현재 모델은 산만함을 최소화한 깔끔하고 간결한 대시보드가 특징입니다. 프리미엄 소재로는 SE 모델의 윈저 가죽, SV 모델의 세미 아니린 가죽, 그리고 전체 라인업에 걸쳐 지속 가능한 방식으로 조달된 목재 베니어가 포함됩니다.

2027년에는 물리적인 볼륨 노브와 지형 반응(Terrain Response) 선택기가 센터 콘솔로 돌아가며, 이는 2024년형에서 해당 컨트롤을 터치스크린으로 옮긴 결정을 되돌리는 것입니다. 이는 일부 안목 있는 구매자들이 높이 평가할 작은 디테일입니다. 오늘날 모든 신차에는 어느 정도의 터치스크린이 장착되어 있지만, 큰 화면의 매력에는 한계가 있습니다.

아우디는 Q9에서 반대 입장을 취합니다. 실내는 이전 모델의 지문이 잘 묻는 피아노 블랙 트림에서 벗어나 매트 및 질감 있는 마감재와 새로운 소재를 도입합니다. Q9 구매자들은 디나미카 마이크로화이버, 나파 가죽, 고운 결의 물푸레나무 인레이, 바살트 그레이 악센트가 가미된 카본 파이버 직조를 만나볼 수 있습니다. 타마린드 브라운과 스톤 베이지를 포함한 새로운 색상들이 팔레트를 완성합니다.

디지털 스테이지 vs. 피비 프로

세 개의 디스플레이 또는 하나의 인터페이스



아우디의 디지털 스테이지는 Q9 대시보드에 세 개의 디스플레이를 포함합니다. 주요 OLED 터치스크린은 정중앙에 위치하고 있으며, 운전자 계기판은 스티어링 휠 바로 너머에 배치되어 있습니다.

세 번째 화면은 승객용으로 분리되어 있으며, 그 자리에 앉는 사람이 장거리 여행 동안 분명히 즐길 수 있습니다. 앞 좌석 승객은 유튜브 영상, 넷플릭스 쇼, 팟캐스트 재생목록 등 자신의 대기열에서 콘텐츠를 스트리밍할 수 있으며, 운전자의 화면에 영향을 주지 않습니다.

레인지로버의 Pivi Pro 시스템은 13.1인치 중앙 터치스크린을 기본 인터페이스로 사용하며, 12인치 인터랙티브 운전자 디스플레이와 함께 제공됩니다. 이 시스템은 빠르고, 정리되어 있으며, 홈 화면에서 두 번의 탭으로 접근할 수 있습니다. 전용 앞좌석 승객용 디스플레이는 없지만, 오토바이오그래피 트림 이상에서는 11.4인치 뒷좌석 엔터테인먼트 스크린을 사용할 수 있습니다.

전용 승객용 화면은 아우디 Q9에게 레인지로버 및 별도의 인포테인먼트 화면을 제공하지 않는 렉서스 LX와 같은 다른 경쟁 모델들보다 우위를 줄 수 있습니다. 그러나 렉서스 LX와 레인지로버 모두 뒷좌석 엔터테인먼트를 제공합니다.

메르세데스-벤츠 GLS와 캐딜락 에스컬레이드, 아우디 Q9의 다른 주요 경쟁 모델도 별도의 조수석 화면 외에 뒷좌석 엔터테인먼트 시스템을 제공합니다.

이 글을 작성하는 시점에서 아우디는 Q9의 뒷좌석 엔터테인먼트 시스템 제공 여부를 확인하지 않았습니다. 그러나 경쟁사의 상황을 고려할 때, 아우디가 이를 옵션으로 포함하는 것이 최선의 이익일 것으로 보입니다.

마지막으로, 2027년형 레인지로버에 물리적 다이얼이 다시 도입된 것은 Q9의 올스크린 접근 방식과 가장 뚜렷한 대조를 이룹니다. 아우디는 대부분의 기능이 스크린 상호작용을 필요로 하는 실내 공간을 선보이고 있습니다. 레인지로버는 동일한 접근 방식을 시도한 후, 자사 구매자들이 단순한 볼륨 및 지형 컨트롤을 위해 하위 메뉴를 찾아 헤매는 것을 선호하지 않는다는 결론을 내렸습니다.

음향 시스템과 감각적 경험

Meridian 대 Bang & Olufsen 4D









Q9의 Bang & Olufsen 4D 사운드 시스템에는 앞좌석에 내장된 물리적 액추에이터가 포함되어 있어 탑승자가 저음 주파수를 단순히 듣는 것뿐만 아니라 느낄 수 있습니다. 아우디의 다이내믹 인터랙션 라이트(Dynamic Interaction Light)는 앞유리 하단에 있는 LED 스트립으로, 음악에 맞춰 색상과 리듬이 동기화되며, 색상 구성은 트랙의 앨범 표지에 맞춰져 있습니다. 헤드레스트 스피커는 전화 통화와 내비게이션 안내를 운전자에게만 사적으로 전달합니다.

레인지로버는 맞춤형 메리디안 시그니처 사운드 시스템을 갖추고 있으며, 오토바이오그래피 이상 모델에 기본으로 제공되며, 차량 실내 음향에 맞게 특별히 조정되었습니다. SV 및 SV 울트라 모델은 더욱 진보된 메리디안 구성 옵션을 제공하지만, 좌석 작동 감각은 지원되지 않습니다.

한편, 아우디 Q9은 기본적으로 7인승 레이아웃을 갖추고 있으며, 선택적으로 2열에 전동 조절이 가능한 캡틴 시트가 있는 6인승 구성도 제공됩니다. 2열 바깥쪽 좌석은 3열 접근을 용이하게 하기 위해 앞으로 미끄러지거나 기울일 수 있어 어린이 카시트를 제거하지 않고도 이용할 수 있습니다. 아우디는 또한 트렁크에서 화물을 3차원으로 고정할 수 있는 알루미늄 레일 시스템을 도입하고, 루프 레일 가로바를 기본 사양으로 포함합니다.

레인지로버의 롱 휠베이스 7인승 구성은 현재 세대가 출시된 이후로 제공되어 왔으며, LWB SE 모델에서는 모든 3열에 걸쳐 반아닐린 열선 가죽이 기본으로 제공됩니다. 오토바이오그래피 및 SV 트림은 앞서 언급한 뒷좌석 엔터테인먼트 스크린, 중앙 콘솔 냉장고, 4존 기후 제어 기능을 추가합니다.

전동식 도어 및 적응형 헤드라이트

Q9가 앞서가는 곳



세 가지 Q9 기능은 현재 레인지로버에서는 직접적인 대응 기능이 없습니다.

Q9의 네 개 문은 모두 버튼을 누르면 전자식으로 최대 90도까지 열리며, 접근하는 자전거 운전자를 감지하는 센서가 있습니다. 운전자는 브레이크 페달을 밟거나 안전벨트를 착용하여 문을 닫을 수 있습니다. 랜드로버는 SV 트림에 전동 문을 제공하지만, 아우디는 Q9 전체 라인업에서 이를 기본으로 제공합니다.

Q9의 파노라믹 선루프는 약 16제곱피트에 걸쳐 있으며 전자적으로 조광할 수 있는 9개의 개별 제어 유리 세그먼트를 사용합니다. 선택 사양인 LED 패키지는 실내 조명과 맞추어 최대 30가지 색상으로 루프 내부에 84개의 조명을 추가합니다.

Q9은 또한 미국 고객들에게 처음으로 디지털 매트릭스 LED 헤드라이트를 제공합니다. 전방 카메라를 사용하여 시스템은 다가오는 차량을 감지하고 해당 차량 주변의 빛을 선택적으로 차단하여 도로의 다른 모든 곳에서는 최대 조명을 유지합니다.

최근 AAA 조사에 따르면, 미국 운전자 열 명 중 여섯 명이 전조등 눈부심으로 어려움을 겪고 있습니다. 레인지로버의 픽셀 LED 전조등은 오토바이오그래피 이상 모델에 기본 장착되어 있으며 뛰어나지만, 아우디의 매트릭스 방식은 미국 구매자들에게 조명 기술에서 의미 있는 진전을 보여줍니다.


2027년 아우디 Q9 곧 출시

2027년형 레인지로버 SE는 113,300달러부터 시작하며, 오토바이오그래피는 159,200달러부터 시작합니다. SV 라인업은 219,500달러부터 시작하며, 롱 휠베이스 SV 울트라는 275,000달러까지 올라갑니다.

2027년형 아우디 Q9의 예상 시작 가격은 약 80,000달러이며, 상위 트림은 90,000달러에서 95,000달러 사이일 것으로 예상됩니다.

아우디는 7월 28일에 Q9의 모든 세부 정보를 공개할 예정이며, 북미 지역 인도는 이르면 11월에 시작될 것으로 예상됩니다.

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