아우디 Q9는 캐딜락 에스컬레이드를 새로운 기술적 사치의 기준으로 대체하는 것을 목표로 한다

1999년 최초의 캐딜락 에스컬레이드가 생산라인에서 나왔을 때, 그 차량은 다른 어떤 차량도 감히 하지 못했던 일을 해냈습니다: 바로 풀사이즈 SUV를 거리낌 없는 지위의 상징으로 만든 것입니다. 그 이후 몇 년 동안, 에스컬레이드는 북미에서 가장 많이 팔린 풀사이즈 럭셔리 SUV가 되었고, 힙합 뮤직비디오부터 할리우드 영화 제작에 이르기까지, 어떤 SUV도 따라올 수 없는 미국 대중문화 속에서 자리를 차지하게 되었습니다.

2027 아우디 Q9은 최신 세그먼트 도전자이며, 플래그십 SUV가 제공해야 하는 것에 대한 새로운 관점을 가지고 등장했습니다. Q9을 통해 아우디는 오랫동안 이 세그먼트를 정의해온 BMW X7 및 메르세데스-벤츠 GLS와 같은 유럽 경쟁자들과 경쟁할 수 있는 방법을 보여주고 있습니다. 마찬가지로 렉서스 LX와 비교했을 때, 디지털 우선 디자인과 구식 럭셔리가 어떻게 공존할 수 있는지도 보여줍니다.

이제 가장 어려운 북미 경쟁자가 등장했으며, 아마도 가장 예상치 못한 경쟁자일 것입니다: 바로 캐딜락 에스컬레이드입니다. 이것은 의견을 나누게 할 비교입니다. 아우디 애호가들은 이 제안에 불쾌할 수 있습니다. 캐딜락 충성팬들도 마찬가지일 수 있습니다. 하지만 그럼에도 불구하고, 우리는 여기 있습니다.

Q9은 7월 28일에 세계 공식 데뷔를 합니다. 외관은 아직 공개되지 않았지만, 아우디는 최근 실내를 처음으로 공개했습니다. 현재의 캐딜락 에스컬레이드와 비교하면 이렇습니다.

플래그십이 무엇이어야 하는지에 대한 두 가지 다른 정의

하나는 지배하는 화면, 셋은 통합하는 화면

에스컬레이드는 문을 열자마자 존재감을 드러냅니다. 조종석에서 조수석까지 이어지는 파일러 투 파일러, 55인치 커브드 호라이즌 디스플레이가 실내 전면을 가로지릅니다. 이는 어떤 양산 SUV에서도 가장 큰 기본 디스플레이 중 하나입니다.

Google 내장 기능은 무선 Apple CarPlay, Android Auto, 증강 현실 내비게이션과 함께 기본 제공되며, 상위 트림에서는 풀 컬러 헤드업 디스플레이가 추가됩니다. 캐딜락은 항상 럭셔리 구매자들이 평범한 것 이상을 기대한다는 것을 알고 있었으며, 에스컬레이드의 디스플레이는 이를 즉시 제공합니다.

Q9은 더 조용한 접근 방식을 취하지만, 덜한 접근은 아닙니다. 디지털 스테이지는 세 가지 전면 디스플레이를 제공합니다: 운전자 계기판, OLED 중앙 터치스크린, 개인용 엔터테인먼트를 위한 조수석 디스플레이. 반면, 에스컬레이드의 하나로 이어진 대형 스크린은 실내를 지배하며 즉각적인 주목을 끌지만, Q9의 개별 화면들은 공간에 자연스럽게 녹아듭니다. Q9의 이러한 통합 스타일은 MMI 파노라믹 디스플레이 아래의 간접 조명으로 강조되며, 떠 있는 듯한 효과를 만들어냅니다.

또한, 제로-레이어 인터페이스는 운전자가 하위 메뉴를 스와이프하지 않아도 가장 관련성 높은 정보를 보여줍니다. 에스컬레이드는 디스플레이를 통해 시각적 임팩트를 강조하는 반면, Q9는 필요한 모든 것을 쉽게 접근할 수 있도록 합니다.

듣기에 가치 있는 두 가지 오디오 철학

스피커 수와 감각 몰입

오디오에 관해서는, 두 SUV 모두 소리를 중요하게 생각합니다.

에스컬레이드의 선택 가능한 AKG 스튜디오 레퍼런스 시스템은 익스큐티브 세컨드 로우 패키지가 장착되면 Dolby Atmos와 함께 42개의 스피커로 최고 성능을 발휘하며, 캐빈의 모든 구석을 채우는 360도 무대를 생성합니다. 이 시스템은 개인 오디오에도 세심하게 설계되어 있어, 앞좌석 헤드레스트 스피커를 통해 전화를 걸거나 음악을 들을 때 다른 승객에게 방해가 되지 않도록 합니다.

아우디의 뱅앤올룹슨 4D 사운드 시스템은 다른 방향에서 경험을 접근합니다. 스피커 수를 최대화하는 대신, 에스컬레이드가 제공하지 않는 감각적 차원을 추가합니다: 전면 좌석에 내장된 물리적 액추에이터를 통해 탑승자가 저주파를 들을 뿐만 아니라 느낄 수 있습니다. 윈드실드 하단에 있는 LED 스트립인 다이내믹 인터랙션 라이트는 재생되는 음악에 맞춰 색상과 리듬을 동기화하고, 헤드레스트 스피커는 통화와 내비게이션 안내를 운전자에게만 전달합니다(후자는 에스컬레이드에도 있습니다).

에스컬레이드는 소리로 당신을 감싸고, Q9은 그것을 느끼게 합니다. 두 차량 모두 정말 인상적이며, 어느 쪽을 선택할지는 당신이 어떤 유형의 청취자인지에 달려 있습니다.

에스컬레이드가 명성을 얻는 곳

임원용 2열 패키지는 최고의 자리를 차지하기 어렵다

여기가 에스컬레이드가 빛나는 부분입니다. 앞서 언급한 이그제큐티브 세컨드 로우 패키지는 2열을 일류 캐빈으로 변모시킵니다. 14방향 전동 조절 시트는 통풍, 마사지, 전동 볼스터 기능을 제공합니다. 듀얼 12.6인치 인포테인먼트 스크린, 접이식 트레이 테이블, 리어 커맨드 센터, 무선 충전 패드, 헤드레스트 스피커가 편리함을 더합니다. 가족이든 직장 동료든 2열 승객을 자주 태운다면 이 가격대에서 다른 선택지를 찾기 어렵습니다.

Q9은 6인승 또는 7인승 구성 옵션을 제공합니다. 선택 가능한 6인승 배치에서는 조절 가능한 캡틴 체어가 포함됩니다. 두 가지 배치 모두에서 외부 2열 좌석은 자녀용 시트를 제거하지 않고 3열에 접근할 수 있도록 앞으로 슬라이드합니다. 그러나 Audi는 Q9에 Escalade에서 볼 수 있는 것과 비교할 만한 후석 엔터테인먼트 시스템을 제공할지를 확인하지 않았습니다.

Q9가 앞서가는 곳

각 브랜드가 절대 양보할 수 없다고 여기는 것

에스컬레이드에서는 상위 트림에서 도어 자동 개폐 기능을 사용할 수 있으며, 장애물 감지 기능도 포함되어 있습니다. 이 기능은 캐딜락이 2025년 리프레시 모델에서 전기 에스컬레이드 IQ의 디자인 요소를 차용한 후 도입한 것입니다. 이는 신중하게 설계된 시스템이지만, 라인업 전체에서 표준 기능이 아니라 옵션으로 제공됩니다.

Q9은 이 개념을 한층 발전시켜 보편화했습니다. 모든 모델에서 네 개의 문이 버튼을 한 번 누르면 열리며, 90도로 열리고, 접근하는 자전거 이용자를 감지하여 문이 다가오는 차량 쪽으로 열리지 않도록 합니다. 운전자는 브레이크 페달을 밟거나 안전벨트를 매면 문을 간단히 닫을 수 있습니다. 아우디에게 전동 문은 고급 옵션이 아니라 기본 사양입니다.

Q9의 파노라마 선루프는 약 16제곱피트를 덮습니다. 전자적으로 어두워지는 아홉 개의 PDLC 유리 세그먼트를 사용하여 전통적인 선쉐이드가 필요 없습니다. 선택 사양인 LED 패키지는 지붕 내부에 최대 30가지 색상으로 84개의 조명을 추가합니다. Escalade의 선택 가능한 이중 유리 SkyGlass 지붕과 전동 차양은 보다 전통적인 디자인을 사용합니다.

재료 측면에서 Q9는 지난 10년간 고급 인테리어를 지배해온 하이글로스 플라스틱과 피아노 블랙 마감에서 의도적으로 벗어났습니다. 디나미카 마이크로화이버, 파인 나파 가죽, 그리고 물푸레, 라임, 카본 파이버의 매트 질감 인레이가 Q9의 실내를 보다 현대적이고 지문에 강한 느낌으로 만들어줍니다. 에스컬레이드의 실내 역시 세미 아니린 가죽, 오픈 포어 우드 베니어, 126컬러 앰비언트 조명을 갖춰 아름답게 꾸며져 있지만, 보다 전통적인 고급스러움의 어휘 안에서 작동합니다.

신형 매트릭스 LED 헤드라이트

더 많은 빛, 더 적은 눈부심, 그리고 미국 고객을 위한 최초

Q9은 실내 중심 비교에서도 주목할 만한 무언가를 시장에 선보이고 있습니다. 아우디는 최근 2027년형 Q9이 미국 고객에게 디지털 매트릭스 LED 헤드라이트를 제공하는 첫 번째 차량이 될 것이라고 발표했습니다. 이 기술은 2013년부터 유럽에서는 존재했지만 2022년까지 미국 교통부 규제로 인해 차단되었습니다.

이 시스템은 25,000개가 넘는 개별적으로 제어 가능한 마이크로 LED를 사용하여 실시간으로 빔 패턴을 지속적으로 재구성하며, 진행 중인 운전자의 눈에 닿는 빛만을 가리면서 조명을 유지합니다. 최근 AAA 설문조사에 따르면 미국 운전자 10명 중 6명은 헤드라이트 눈부심으로 어려움을 겪고 있습니다.

2027년 아우디 Q9 곧 출시

현재 캐딜락 에스컬레이드는 $91,100부터 시작하며, 모든 옵션이 포함된 플래티넘은 $120,000를 초과할 수 있고, V-시리즈는 $170,000에 접근할 수 있습니다. 반면, 2027년형 아우디 Q9은 $80,000 근처에서 시작할 것으로 예상됩니다. 프리미엄 플러스 및 프레스티지와 같은 상위 트림은 $90,000에서 $95,000 사이일 수 있습니다.

에스컬레이드는 여전히 대형 럭셔리 SUV 중 기준점으로 남아 있지만, 아우디는 Q9을 차세대 기술 중심의 럭셔리 구매자들을 대상으로 포지셔닝하고 있습니다. 아우디는 7월 28일 Q9의 모든 세부 사항을 공개할 예정이며, 북미에서는 빠르면 이번 11월부터 인도가 시작될 것으로 예상됩니다.